Çin, Dünyanın En Hızlı Yüksek Hızlı Treni CR450’yi Test Ediyor

Çin, yüksek hızlı tren teknolojisinde dünya liderliğini pekiştirmeye hazırlanıyor. Ülkenin Ulaştırma Bakanlığı’na göre, CR450 prototipleri testlerde 450 km/s (281 mil/s) hıza ulaştı ve ticari hizmete girdiğinde 400 km/s (248,5 mil/s) hızla çalışması bekleniyor. Bu, mevcut CR400 modelini geride bırakacak ve Çin’i yüksek hızlı demiryolu sektöründe zirveye taşıyacak.

Mühendislik Harikası: CR450’nin Yenilikçi Teknolojileri

Geçtiğimiz günlerde Çin Merkez Televizyonu’nda (CCTV) yayınlanan görüntülerde, CR450’nin kapsamlı testlerden geçtiği görüldü. Çin Demiryolu Bilimleri Akademisi Locomotive ve Araç Araştırma Enstitüsü mühendisleri, trenin ağırlık kontrolüne özellikle odaklanıyor.

CR450, hafifliğin yanı sıra dayanıklılığı da artırmak için yeni nesil malzemeler kullanıyor. Araştırmacılar, trenin aerodinamik yapısını geliştirmek amacıyla, ilk kez tüm boji alanını kapatarak hava direncini minimuma indirmeyi hedefliyor.

Çin Demiryolu Araştırma Merkezi’nden Ha Dalei’ye göre, “Tüm tren gövdesinin düzgünlüğünü sağlamak, operasyon sırasında direnç seviyesini en aza indiriyor.”

CR450’nin Teknik Üstünlükleri

CR450, gelişmiş sabit mıknatıslı su soğutmalı çekiş sistemi ve yükseltilmiş boji tasarımı ile daha stabil bir sürüş sunuyor. Trene yerleştirilen 4.000’den fazla sensör, gövde, pantograf, tren kontrolü ve yangın tespit sistemleri gibi kritik bileşenleri izleyerek güvenliği en üst düzeye çıkarıyor. Ayrıca, çok seviyeli acil frenleme sistemi ile beklenmedik durumlara karşı ekstra güvenlik sağlanıyor.

Prototipler olan CR450AF ve CR450BF, sekiz vagondan oluşan ve hem motorlu hem de motorsuz bölümleri içeren yenilikçi bir tasarıma sahip.

Çin’in Yüksek Hızlı Tren Liderliği

Çin, zaten dünya çapında en hızlı ticari trenlere sahip ülkelerden biri. Mevcut CR400 modeli 350 km/s (217 mil/s) hızla çalışırken, Şangay Maglev treni manyetik levitasyon teknolojisiyle 431 km/s (268 mil/s) hıza ulaşıyor. Ancak, CR450’nin hedeflenen 400 km/s ticari hız limiti, Çin’i rakipleri Fransa’nın TGV’si, Japonya’nın Shinkansen’i ve İspanya’nın AVE Class 103’üne karşı bir adım öne çıkaracak.

CR450 prototipleri, çekiş, frenleme ve gürültü kontrolü gibi temel sistemlerde düşük hız testlerini başarıyla geçti. Mühendisler, testlerde kademeli olarak hız artırımı yaparak gerçek dünya koşullarına uyum sağlamayı planlıyor. Bu süreçte titreşimleri azaltma, enerji tüketimini düşürme ve gürültü seviyelerini optimize etme çalışmaları yürütülecek.

CR450’nin ticari operasyona geçmesiyle Çin, dünyanın en hızlı üç yüksek hızlı trenine ev sahipliği yaparak demiryolu taşımacılığında çıtayı bir kez daha yükseltecek.

Kaynak ve Fotoğraf: https://interestingengineering.com/transportation/china-high-speed-rail-prototype-testing